Dòng thiết bị kiểm tra độ bền lốp xe Ektron Tek mới nhất, được thiết kế theo tiêu chuẩn ASTM F414, ASTM F870, và tiêu chuẩn JIS D4230, được sử dụng để kiểm tra độ bền cơ bản lốp xe, lực kháng bật gót lốp, độ đàn hồi dọc và ngang, diện tích rãnh, và kích thước lốp xe. Tùy thuộc vào kiểu thiết bị, khả năng kiểm tra bao gồm độ bền cơ bản đến sự kết hợp 6 loại thử nghiệm đề cập trên.
Thử nghiệm độ bền
Thử nghiệm này đánh giá độ bền lốp xe bằng cách đâm xuyên một pít tông hình trục có đầu bán cầu vào rãnh lốp xe đầy hơi cho đến khi thủng, mất áp suất, lực đâm xuyên giảm.
Phần mềm hoạt động trên hệ Windows
Phần mềm hệ điều hành Windows cung cấp cho người sử dụng giao diện dễ sử dụng để điều khiển thiết bị.
Thiết bị cảm biến độ chính xác cao
Load cell và bộ mã hóa độ phân giải cao cung cấp kết quả kiểm tra chính xác các phép đo lực và chuyển vị.
Kiểm soát tốc độ chính xác
Hệ thống thủy lực được điều khiển bằng Servo đảm bảo kiểm soát tốc độ kiểm tra chính xác và cung cấp nhiều lựa chọn tốc độ.
Xử lý dữ liệu tự động
Phần mềm chuyên nghiệp và máy tính hiện đại giúp người sử dụng tính toán và xử lý kết quả thử nghiệm một cách tự động, như tính toán số học, trọng lượng và trung bình.
Nhiều phụ kiện lựa chọn
Nhiều loại load cell lựa chọn và kích thước đầu plunger cung cấp cho người sử dụng lựa chọn các phụ kiện thích hợp để kiểm tra các kích thước lốp xe khác nhau.
Thông số kỹ thuật:
– Load cell: 1000 kg, 2500 kg, 5000 kg, 100000 kg (khách hàng tự chọn)
– Kích thước plunger: 8, 19, 25, 32, 38 mm (khách hàng chọn hai trong số các plunger)
– Nguồn năng lượng động: 200 kg/cm2
– Tốc độ kiểm soát: 0.5 – 150 mm/phút
– Tốc độ kiểm tra: 50 ± 2.5 mm/phút
– Nguồn điện: 3 pha, 220/380 ± 10% VAC, 50/60 ± 3 Hz, 4 kW
– Hành trình pít tông di chuyển: 400 mm
– Kích thước lốp xe tối đa: chiều rộng 350 mm, đường kính ngoài 900 mm (chọn thêm tối đa 1200 mm)
– Kích thước thiết bị chính: 1200 x 1200 x 2600 mm
– Kích thước thiết bị phụ trợ: 750 x 600 x 1750 mm
– Trọng lượng thiết bị chính: 2200 kg
– Trọng lượng thiết bị phụ trợ: 95 kg